Туризм
В 2013 году Аргентина приняла 5,57 миллиона иностранных туристов, став лидирующим направлением в Южной Америке и второй по популярности страной в Латинской Америке после Мексики. Доходы от этих иностранных туристов составили 4,41 миллиарда долларов в 2013 году, уменьшившись с 4,89 миллиарда долларов в 2012 году. Этот спад может быть связан с глобальными экономическими факторами и изменением предпочтений в туризме.
Столица, Буэнос-Айрес, является самым посещаемым городом в Южной Америке, известным своей богатой культурой, архитектурой и яркой ночной жизнью. Другие популярные направления включают Мендосу, известную своим виноделием, и регион Патагонии, славящийся своими захватывающими пейзажами. В Аргентине 30 национальных парков, в которых находятся несколько объектов всемирного наследия, таких как Национальный парк Лос-Гласьярес и Национальный парк Игуасу. Разнообразная география страны варьируется от субтропических джунглей до заснеженных гор, удовлетворяя широкий спектр интересов туристов, включая походы, катание на лыжах и наблюдение за дикой природой.
Транспорт
Дороги
На 2004 год Аргентина достигла значительной дорожной связанности, с 69 412 км (43 131 миль) асфальтированных дорог. К 2021 году было построено около 2 800 км (1 740 миль) двойных автомагистралей. Однако дорожная инфраструктура все еще недостаточна для удовлетворения растущего спроса, усугубленного ухудшением железнодорожной системы. Правительство ищет инвестиции и партнерства для расширения и модернизации дорожной сети, чтобы облегчить как внутренние, так и международные перевозки.
Железные дороги
Аргентина гордится крупнейшей железнодорожной системой в Латинской Америке. Однако с 1940-х годов железнодорожная система переживает спад, что привело к значительному сокращению грузоперевозок. Аргентинский сенат принял закон в апреле 2015 года, который по сути ренационализировал железные дороги страны путем воссоздания Ferrocarriles Argentinos. Это привело к улучшению пассажирских и междугородных линий, подвижного состава и инфраструктуры, с целью возрождения когда-то процветающей транспортной системы.
Водные пути
Водные пути Аргентины состоят из приблизительно 11 000 км (6 835 миль) навигационных маршрутов. Основные морские порты и речные порты страны служат важными узлами для экспорта и импорта, причем портовый регион Up-River стал доминирующим портовым районом с 1990-х годов, обеспечив 50% всего экспорта в 2013 году. Инвестиции в инфраструктуру порта продолжаются для повышения эффективности судоходства и торговли.
Аэропорты
В Аргентине 161 аэропорт с асфальтированными взлетно-посадочными полосами по состоянию на 2013 год, включая крупные международные и внутренние аэропорты. Международный аэропорт Эсейса является крупнейшим в стране, за ним следуют Катаратас-дель-Игуасу и Эль Плумерильо. Правительство сосредоточено на улучшении инфраструктуры аэропорта и связанности, чтобы стимулировать как внутренние путешествия, так и международный туризм.
Резюме
Яркий туристический сектор и обширная транспортная сеть Аргентины подчеркивают привлекательность страны как туристического направления, так и важного игрока в региональной торговле. Несмотря на трудности, такие как экономические колебания, влияющие на доходы от туризма, и необходимость модернизации инфраструктуры, Аргентина продолжает инвестировать в свои дороги, железные дороги, водные пути и аэропорты, поддерживая постоянный рост и связанность. Ее богатое культурное наследие и разнообразные природные пейзажи продолжают привлекать туристов со всего мира, делая туризм жизненно важной составляющей экономики страны.
